カテゴリ:Legacy( 42 )

 

夜の九重へ、Legacyオイル交換171,000km

先週の帰りの前にLegacyをオイル交換。
今回はエレメントも交換、171,000km。よく頑張っている。
ホンダで待っている間、展示しているシビックセダンに入り浸ってみた。
HPで見てて目つき悪いなあ・・・なんて思ってたが実際見てもなかなかの悪い感じ。
しばらく見てるとだんだん慣れてきた。
そんな細かいとこより、スタイルがなんともかっこいい。
乗ってみるとなかなかの高級感。
ただ座席が低い・・・。あと10年乗ると考えると間違いなく出れなくなるw。
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今日は少し遅い時間に九重へ。
しらいしでパンを買い込んで牧ノ戸へ。
樹氷はあまり付いてないので下の駐車場まで下ってたまボケ狙い。



レガシーの温度計で-5℃・・、多分ほんとは-7℃。
雪の結晶が見えそう。
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この後、男池に向かう道でかみさんがかっこいい写真撮ってた。
真似しようと思ったが、すでに寒さで限界だったので断念。



戻りがけにふとスキー場を見行こうということになっていつものグランドへ。
肉眼ではもっときれいに見えたんだが寒すぎかカメラも苦しんだかな。
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先週、コンクリートを流して少し固定できた新しい焼場。
初の作業でなかなかままならぬ・・・。
元のブロックを移設しているので隙間がいっぱい。
また何回か補修せんといかんだろうな。
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とりあえず裏庭の悲惨な状態は少し解消。
今週は風が強くて焼けんかったがまた来週チャレンジだな。
お隣がおらんときを狙って焼かねば・・・。
コデマリとサクランボを切ったので裏庭はずいぶんさっぱりした。
木をもう少し乾かして焼こう。


今日の戻りは八木山バイパスがチェーン規制だった。
まあ積もってなかったからなんということはなかったが、まだまだ冷え込みそうだぬ。
出張がある予定だが大丈夫かねえ・・・。



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by oisanM | 2018-02-04 22:33 | Legacy | Trackback | Comments(0)  

ゴルフ、スタッドレス

病み上がりなのでノーカウントにするのだがw
一応記録しておこう。

いつものI山さん、S口さん、Y下と。別府の森、西~東コース。

西
Par 5 4 3 4 4 4 4 3 5 36
Scr 8 7 3 6 5 6 5 4 6 50
Pat 2 2 2 3 2 3 2 3 3 22

Par 5 4 4 3 5 3 4 4 4 36
Scr 7 6 6 4 6 4 6 6 6 51
Pat 3 2 2 3 1 2 2 2 2 19

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1ONしたのだが・・・、
こんな写真撮ったりして余裕こいてたからか、グリーンフォーク無くした・・・。
大人しくゴルフ場のを使おう。
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昼間は陽が差してるときは温かったが、朝夕は冷えた。


・・・ということで、今年の春先に買った中古のスタッドレスに交換。
ホイールが純正じゃないやつなんで、仕上げがきれい。
Good Yearのスタッドレスで静かで乗り心地もすごくいい。
だけど、見た目タイヤがつぶれてる・・・。空気圧正常だけどなあ。
前がつぶれて見えるんで後ろと付け替えよう。
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今週は水曜が歯医者。
また歯石取りで進まず、ストレスのせいかついウロウロ。



キャナルシティ
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警固公園。
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こちらも警固公園
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ビックカメラに駐輪場があってただだった。
無線のマウスを買おうかと思ったのだが、思いとどまった。
USBの接触がイマイチなんで無線にした方が良さげだけど
探してたらどうでもよくなったw。(かみさんの気持ちが分かる)


今週末は溝さらいだな・・・。
腰が死ぬかw



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by oisanM | 2017-11-30 22:03 | Legacy | Trackback | Comments(0)  

Legacy車検

まあ少しは悩んだのだが、さすがに捨て値で言われると手放す気にもなれず
車検を通すことにした。
いつものホンダの営業所へ。
オイル交換をお願いして帰ると、ちょっと大物の交換が必要だとの連絡が。
エアコンフィルター、エアクリーナーは、まあ想定内。
ブレーキパッドもそろそろらしい。
これはちょっと値が張るが、あと半年ぐらいしか持たないらしいので、
あきらめて交換。

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内装まできれいに掃除してくれて、とてもすっきり。
オイル交換の効果でか、また滑らかな回転に戻った。
なんか2500rpmぐらいでちょっと力強くなる。
ブレーキも静かになってずいぶん気持ちよい効き具合になった。

あとはクラッチがどれぐらい持つかだな。
この前久々にエンストしたんで、まだまだ行けるかと期待している。
めざせ20万キロ、あと3.2万キロ。



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by oisanM | 2017-06-11 21:48 | Legacy | Trackback | Comments(0)  

タイヤ交換 DUNLOP SP SPORT LM703、コケ

先週末からロングツアー中だが中日で代休である。
先週は冬タイヤから夏タイヤに交換。
もう限界突破している夏タイヤを交換に北九州へ。

前回、SPORT MAXXっていうタイプにしてよかったのだが、
初めのうち、かなりかたい感じだったので、今回はコンフォート系に。
・・・というか安い方から選んだだけなのだが。
安い方から見てもらうと、今回もDUNLOP。
SP SPROT LM703 を選んでみた。

取り付け料とか廃タイヤ料で結局余分に1万以上かかるので
4本で何とか4万切るぐらい。
乗った感じはちょっと静かになって比較的柔らかい感じ。
久々の良好な接地感に気分がいい。
やっぱ冬タイヤとはずいぶん違うね。
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冬タイヤの方は売りに出した。
全部で2000円・・・。
まあ、廃タイヤ費用取られんだけ良しとしよう。
タイヤ屋さんも感じ良かったし。



先週末からロングツアーで今日は中日の代休。
おとといこけた・・・。
あんなきれいにヘッドスライディングしたのは久しぶり。
じわじわ打ち身の痛みが来ている。
はー、それよりの精神的ダメージがでかい。
靴がカポっと抜けた感じはあったのだが、それでコケるとは・・・。
ツアー中盤、運動靴で行こう・・・。


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by oisanM | 2017-03-13 10:00 | Legacy | Trackback | Comments(0)  

ポジションランプ交換

戻ってくるとき、前の車を見ててふと気づいたのだが、
ポジションランプが片方ついてない・・・。
何回か付けたり消したりしてみたが、どうやら切れているようだ。

・・・ということで、せっかくなのでLEDにしようということで
週末の英訳完了後、ぷらっとオートバックスへ。
日亜製のLEDが安売りされてたので買ってみた。
(2000円ぐらい)
店員さんが取り付けましょうか? なんて言ってくれて親切だなあと思ったが
片側1500円だったか結構取られるので、自前でやることに。


まあ、レガシィのメンテは調べればすぐ出てくるぐらいオーナーはいじる人多数。
ポジションランプの交換は比較的簡単そう。
ボンネット開けて、HIDのカバーのけて、後は狭いところに手を突っ込んで
ユニットをぐりっと回して引っ張る。
まあ、やることは簡単なのだが、手が入りにくくユニットを回すのがやりにくかった。

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仕上がりはこれ。
HIDって思ったより黄色めなのね。
交換したLEDの方がだいぶ白い。
とりあえずちょっと安心。車検対応なのでこのまま車検行けるな。
あとは、時々切れる後ろのランプをLED化かな。

点検の時、いつも交換しますかって言われて、つい「はい」って答えて
いまだに替えてない。
次こそ。



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by oisanM | 2017-02-28 01:05 | Legacy | Trackback | Comments(0)  

危機     ~ギア/デフオイル交換(158,000km)

Legacyに乗って8年半、なんて安全な車なんだと毎回思いつつ運転している。
しかし昨日は命日になることを一瞬覚悟した日であった。
雪道は気を付けようね・・・。




先週の雪がまだ残っているとのことで、暖かくなる今日は早めに出てみることにした。
5時に目覚ましをかけていたのだが、結果的に猫どもに起こされて4時起き・・・。
7時ごろには男池に向かう道に到着。
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夜明けはちょっと過ぎたが何とか朝のグラデーションが見れた。
流れ星っぽいが、飛行機雲。



-8℃
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風がないので何とかしばらく外にいれる。






山の上から陽が差し出した。
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霜をかぶったススキが輝いている。





男池分かれ道の交差点。
川沿いだからかここだけ霧氷がついている。
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牧ノ戸付近は雪道になっていた。
慎重に運転して特に問題なく通過。
その先の展望所からは珍しく阿蘇がきれいに見えて驚き。
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この後、三愛レストハウスのとこで買い食い。
阿蘇まで行こうとしたのだが、かすみが上がってきてたので中止。
先週、限界を感じて踏み込まなかった奥地へ向かった。




(恐怖の記録を・・・)
前回は誰も通ってない雪道だったのだが今回は何台か通った跡があり
ちょっと踏み固められた状態。
さすがにアイスバーン状態になってたところは滑り気味。
粘りながら登っていたので安心はしていたのだが・・・・。

途中の直線の登りで滑ってストップ。
なんと車が下がり始めて、ブレーキを踏んでも斜めに滑り、加速し始めた。
右はガードレール、左は溝と山の斜面の壁。道幅は離合ぎりぎりぐらいか。
アイスバーンでないのは道路の端の方。

まずはハンドルを利かさないといけないのでブレーキを緩めた。
少しガードレール側へ寄せて、止まるのか・・・とじわじわブレーキング。
どのぐらい下がったのだろう、恐ろしい距離に感じた。
(冷静なように書いているが、完全に上ずっている・・・。)

バックで下がり切るつもりだったが回して前向きにした方が安全そう。
・・・・でUターンにトライ。
じわじわ車を横に向けてちびちび切り返し。
前後するたびに坂の下に向かってずるずる滑る。
あと10回ぐらい切り返しか・・・とあるときに勝手にフロントが回って前向きに。
前向きになってからは何とか後ろ向きな気分からも脱却。
後は超慎重に山を離脱。

帰るまで精神的ダメージで超安全運転。
夜はなぜか全身筋肉痛。



スタッドレス買い替えだな・・・。



(追記)
今日は夕方に割引セールで予約したギア/デフオイル交換に。
新型インプレッサにちょっと試乗してみたかったのだが、買うと期待されても困るのでやめた。
オイル交換はこれまで感じたことがないほど改善された気がする。
ざらついた感じが減って、車全体が少し軽くなったような感覚。
買い替えか車検かでまだまだ揺れ動いていた気持ちも完全に車検で固まった。
この感じが長持ちするといいねえ。目指せ20万キロ。



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by oisanM | 2017-01-29 21:57 | Legacy | Trackback | Comments(2)  

レガシーオイル交換、キャットウォーク

ホンダがオイル交換割引セールしてて、ちょうどタイミングもよかったので
オイルとフィルターを交換。
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先日の九重ドライブの南側からの一枚。


今週はクリスマス飯で完全に食い倒れた。
ケンタッキー買って帰って最初からハラハリw。
2日目はかみさん頑張って色々。ナスとトマトのミートソースにハマった。
サンガリアワインも。途中で倒れた。
3日目は7チキついでにケーキも買って・・・・。
4日目飽和。
靴下はけないぐらいに腹が張っている・・・。
まあ、いいよね。




4日目は、久々のキャットウォーク増殖。
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こいつを迎えるべく、逃げ場をちょっと増やすためにいよいよ玄関ホールにまで進出。




弟のためと知ってか知らずか現場監督を買って出るモク。
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厳しい視線である・・・。




現場監督では飽き足らず・・・・。
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猫の手は借りたくないなあ・・・。



最初のステップを取り付けて、長い台を仮置きしたら、
モクがさっそく乗ってこようとして慌てて下げた。
まだ止めてないっつーのw。



とまあ、楽しみにしてくれてたらしい作業も終わり・・・。
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まだ作れるんでないの?
とでも言いたげなモクであった。


もう脚立じゃ届かんのじゃ ><;

結構疲れたが、笑わせられたおかげで、なかなか楽しい作業であった。



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by oisanM | 2016-12-26 00:18 | Legacy | Trackback | Comments(6)  

南阿蘇 レガシーオイル交換

久々に南阿蘇方面へドライブに行ってみた。
まだまだ通行できない道も結構あるが、田んぼとか青々して美しい。
俵山ルートが止まっているということで、グリーンピアの上の方へ。
展望所からの見晴らしはとても気分よく、陰に入ると割と涼しい。
写真は失敗気味なのでなし。


高森駅に行ってみると、トロッコ列車が出発待ち。
完全復活ではないが少し運行できてるようである。
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定番のヒライでおにぎりと竹輪サラダを買って、登山道のぎりぎり行けるところまで。
珍しく阿蘇がくっきり見えるので、眺めながら食べようと思ったのだが、
人がウロウロするので、ちょっと下のキャンプ場入り口でいただいた。
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ススキが出始め。







阿蘇くっきり。
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この後MIYUKIでレザンを買おうとしたのだが、やめているとのこと・・・。
残念・・・。
FitのナビはVICS情報取れるのでありがたいね。




レガシーに付けてるPanaのナビはFM-VICS対応なのだがサービス終了で使えず。
今日はHONDAへオイル交換に。
最近ちょっと振動が大きめな感じだったのだが、また復活。
15万キロ走ってるが、まだまだ行けそう。
もうちょっとひどくなって来たら添加剤などトライしてみよう。
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いまだにかっこよく見えてしまう。
まだまだピカピカだし、手放せんなあ^^。
足回りとかオーバーホールしたいのだが手をかけた直後に死なれると切ないので
どうするか迷いどころである。
タイヤはそろそろかな・・・、冬タイヤ交換まで粘るか。




モクが昨日レベルアップ。
とうとうキャットウォークの頂上を制覇。
ただ、下りるときピャーピャー言ってたw。
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ピカーン


わるこぼモク。





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by oisanM | 2016-08-18 18:56 | Legacy | Trackback | Comments(2)  

長洲花火 ~リコール

先週はリコール情報があってディーラーに行ってみた。
今回はエアバッグのパーツを取り外すだけだったか、短時間で終わった。
助手席のバイザーにはなんかシール貼られてた。
ここのディーラーは店内用カタログはあるのだが持ち帰れそうなものが見当たらなかった。
BRZとフォレスターほしかったのだが、まあいいか・・・。
商売っ気のない店なのか・・・。



今日は久々に花火を見に行った。
去年は場所で失敗したが、今年は海沿いでゆっくり撮れた。
ただ、花火師のタイミングがつかみづらく寂しい写真が結構あった・・・・。


紫一発
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これはやらせなしだな^^



緑と紫
好きな色合いである。
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青と緑
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信号機風
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青が左よね・・・
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実際は一か所からしか上がってない・・・。




ここの花火はいつも無風で煙の中に上がる感じだが
今年はいい風でとってもクリア。
言い訳できない・・・。
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欲張らない、欲張らないと唱えながら撮っているのだが、やっぱついつい・・・。



最後に巨大なのが上がるのだが、わかっていながら撮れない・・・。
今年もはるか上で爆発。
上がっていく光と球の下の方だけ・・・。




まあしかし久々の花火写真。
なかなか楽しかった。
大濠公園のトライしてみるかなあ。
チャリで三脚か・・・、キカイダー01みたいだな。ふっる・・・


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by oisanM | 2016-07-24 00:14 | Legacy | Trackback | Comments(0)  

レガシーオイル交換 145000km


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今週はレガシーのオイル交換でホンダへ。
相変わらず、よその会社の車なのにお世話になっている。
145000km、今回はエレメントも交換

今回はVEZELがマイナーチェンジしたので、カタログを楽しみにして行った。
ホンダセンシングってのが魅力的だな。
最近、運転怪しい時があるし・・・・。
RSの実物を見たいなあ。乗ってもみたいし。
ホンダオイルで機関好調。

しゃしんはアパートの駐車場。
この角度から見たとこが結構好きで、毎朝楽しみにしている。
おかげで汚れていると切ないので、しょっちゅう洗車している・・・。


今年は豊後梅が咲いた。
もっともこもこに咲いて、別府の花き園の豊後梅ぐらいになってほしい。
なにはともあれ、喜ばしい。
早速、近くで花開いているさんらんぼに受粉してみた。
どうなることやら・・・w
さくらんぼは大幅に刈り込んで小さくしたが、元気に花が咲いてくれてよかった。
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すっかり暖かくなったが、また雑草との戦いもスタートである・・・。




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by oisanM | 2016-03-08 00:36 | Legacy | Trackback | Comments(0)