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ちょっと早いかな・・・とか言いつつ、このところの異常な暑さもあり
いつものホタルを早めに見に行くことに。



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到着後、しばらくは見えなかったが、ちょっとすると目が慣れてきたか
結構いっぱい見え出した。

しばらく楽しんでいたのだが、かみさんが去年ニアミスしたイノシシか
なんかいるみたいで、やたら竹に石が当たる音が聞こえる・・・。
二人でワンワン言ってみるが退散してくれない・・・。
仕方なくいったん別のポイントへ移動。

そちらははずれ。
再び戻ったが、ちょっと時間をはずれたか。
早めではあったがなかなか楽しめた。



連休初日に痛めた腰がようやく改善してきて、昼間は草取り。
しばらく怠けたので、タンポポがやたら目立つ・・・。
大枝の枯れた豊後梅と、やたら成長中の山桜を大幅リストラ。
そいつらを焼きつつ、タンポポ撲滅に向けて働いている。
梅はかなりショックである・・・。
タンポポはじわじわ戦っていくのだが、夏場は死にそだな。
今年も敗北するのかw。



# by oisanM | 2019-05-26 22:59 | ドライブ  

椿が鼻~市ノ瀬公園

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うーん、虫ポイ・・・。


連休終盤、またドライブへ。
昔々のスカイラインのころに行って以来の椿が鼻を目指して出発。

日田のパン屋さんが休みで、山に入る前に何か買おうと焦っていると
かみさんの嗅覚で唐揚げ屋さんへ。
旨い鳥飯と唐揚げでなかなか幸せな昼飯になった。


椿が鼻はなんか難しい道から行ってしまったようで、えらく急坂を登ってしまった。
石碑のところでちょっと休むとクラッチが焼ける匂いが・・・・。

その後、鯛生金山方面へ。
狭く長い道のりで鯛生金山到着。
が、しかし、お客さん多数で休憩できず先へ・・・・。
ちょっと行ったところの市ノ瀬公園でしばらく休憩できた。
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さらに細い道は続く・・・、矢谷渓谷を通って山鹿へ。
ちょっと興味のあった高専ダゴヘ。
昼飯が結構効いていたので持ち帰りで。
中に入って持ち帰りで注文すると席で待つか、外で待つかと聞かれて
つい外でと言ってしまった・・・。
よく考えるとメイキングのシーンがクライマックスだったか・・・。
しばらく待つと超重量級の折り詰めでいただいた。
(かみさんはこいつがとどめになって腹をやらかしたw)
帰りはメロンドームでごぼ天を買う予定だったが、これまた人多過ぎでスルー。



はー・・・連休はちょっとした観光地でもオレらにはだめだな・・・。
マイナーな場所とタイミング狙いで行こう・・・。
あと、登り坂には気を付けようww。


# by oisanM | 2019-05-09 20:50 | ドライブ  

VEZEL

地元の方にコシアブラという山菜をいただいて天ぷらにしてもらったのがすごくうまくて
すっかり山菜モードになっている我が家。
ドライブに出てもなんとなく山菜を見ながらうろついているw。

長けたタラの芽w
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連休前の終盤、ごちゃごちゃと仕事を振られてちょっとイライラ。
もう休も!ということで1日早く連休突入。

木曜夜は飲み会パスして早く帰って部屋の掃除したのだが・・・
捨てる広告類を拾いながらごみ箱に向かっているときに腰をやってしまった・・・。
金曜はヨロヨロしながらホカペを片付けてベッドを移動させてとかやってさらに悪化した様子。

夕方はVEZEL納車を一日早くしてくれるとのことでホンダへ。
最後のレガシーとのドライブは腰痛に苦しみながらの30分。
前の週に後ろのバンパーをやらかして、再査定をしてもらったのだが買取金額変わらず・・・。
それもちょっと切ないが、まあよかった。


VEZEL、1年落ちのデモカーでとてもきれい。
中古なのにホンダのお店を出る時は花束いただいた^^。
ナンバー枠付けたり、ちょっとガード追加したりで愛着増し中。
ホンダの兄さんがコーティングしてくれたそうで雨弾きがすごい^^。

令和初日、腰痛がちょっと改善されてきてドライブへ。
熊本にいきなり団子買い付けダッシュ。
往復して意外と疲れないので翌日はまたドライブへ。


亀石峠にて。
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そんなに飛ばすタイプの車ではないけど坂道でスポーツモードにすると結構気持ちよく走る。
足回り固めだけどタイヤが固めだからかな、DUNLOPのSPORT MAXX。
Legacyにもつけたことあって、硬かったけど長持ちした。
いずれインチダウンを検討しようかな。


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中古車のいいところで、ナビが最初から付いている。
しかもちょっといいやつみたいで音がなかなかいい。DIATONE製かな?
Hybrid Zで内装が茶色、マイナーチェンジ後の目つきの悪いやつw。新車じゃ高すぎて無理だったな・・・。
色はアメジスト。アパートそばのホンダでほれ込んだ色^^、夜中に何度か見に行ったなあw。
地元のホンダで買いたかったのだが、紹介されたデモカーは青系で追加のメッキパーツがあり・・・・。
・・・で、ネットで探したら福岡の帰り途中のバイパス店にこの色があったのでほぼ即決。
地元のホンダの方に連絡しづらい・・・。
しばらくは福岡の方にお世話になるか。



# by oisanM | 2019-05-04 09:49 | Legacy  

レガシー謀反?、ロビンが・・・。

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金曜は会社からちょっと早く帰って、スタッドレスを売りに行くことにした。
帰って速攻で準備してレガシーのエンジンをかけようとすると・・・
「ガチャガチャガチャ・・・・」


冷ぁぁぁ・・・・・・
(捨て値とはいえ売ることになっているレガシー・・・、今死ぬんじゃない・・・・・。)
かつて体験したことのない誤動作に完全にレガシーがすねたのかと思い込んでしまった。



んーーーーーー・・・・・・・、数回トライしてちょっと冷静になってきた。
よく見ると、メインのユニットのランプがついてなくて、風が弱々しく出ている。
エアコン壊れたか???と、エアコンのヒューズを外して再トライ。

変わらず・・・。

んーーー、ヒューズちょっとずつ外してみるか・・・・
ふともうちょっと上を見ると・・・・・

なんか弱々しくマップランプがついている・・・。
(そういえばドライブレコーダー外すとき触ったんだろうなと・・・。)
おぉぉぉ・・・レガシーは拗ねてない、オレがボケただけだった。
ちょっと安心して、初めてのJAFを呼んでみた。

しばし待ってJAFの兄さんがJUKEに乗ってやってきた。
色々チェックしてくれて、バッテリーの充電開始し始めると、バッテリーは大丈夫そう。
さすがPanasonic CAOS。6年経過でバッテリー上がりの後でもまだまだ行けるとのこと。
初JAF、とってもありがたい。会員で良かった。
「しばらくはエンストしないでくださいね」なんて微妙なプレッシャーをかけられたww。

タイヤは1件目は営業時間ギリギリアウト、2件目の中古屋さんで買い取ってもらった。



しばらく回し気味に走って完全復活。
よかった・・・・・・・。

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工業団地にて。



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和尚山の下の池のほとり。
ここいいわあ。



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香下ダム奥側


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香下ダム道の下。



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安心院道の駅奥。




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随分楽しませてもらったなあ。
オレにはもったいないいい車だった。




なんて感傷にふけっているのだが・・・・、
来週の草刈りに向けて試運転しておこうと久々に草刈り機を引っ張り出してきた。
エンジンが拍子抜けするぐらいにあっさりかかってくれた。
タンポポ抜いて凸凹になった庭を、ちょっと土まで削りながら刈っていってみたのだが
裏を刈り始めると異様な振動をし始めた。

怖くなって止めてみると、どうやらギアの噛み合いが甘くなっているみたい。
ネットで調べてみるとギアの組み立て品の交換する手があるようだ。
値段的には本体買うときの1/3ぐらい。


うーん、うーん・・・・・と悩んだが、買い替えることにした。
マキタでほぼ同じ形のものは売られていたので、そちらを購入。

こいつも2000年から随分頑張ってくれた。
ちなみに富士ロビン製でスバルの系列のメーカー。(もうやめたみたいだけど。)
うちからスバルが一挙消滅・・・。

とはいえどちらもほぼ寿命といっていいぐらい頑張ったのではないだろうか。
どっちもエンジンはいまだ絶好調というのがすごい。
レガシー買う前に持ってた、スバル繊細、壊れるのイメージを払しょくしてくれた。
まあ、どっちもチョコチョコと壊れたことはあったけどねw。

これからはホンダとマキタ体制。
長持ちするといいねえ^^。



# by oisanM | 2019-04-14 23:27 | Legacy  

レガシー桜ドライブ

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このところ博多の行き返りで凄く疲れるようになってきた・・・。
そういえばスカイラインが死ぬ前は大分往復しただけで動けなくなるぐらい疲れてたな。
オレの体力低下も著しいが、レガシーがかなり傷んできたと見える。

冷静に見てみるとゴツゴツ感がきつくなってきたのとハブベアリングがまた音がしてるみたい。
ショックとブッシュを交換してもどこまでよくなるかわからないとか、またしばらくすると
ハブベアリングが悪くなるとか、車検も今度はかなりかかるんだろうなとか・・・。
修理して乗り続ける検討をしていたが疲れた・・・・。

そんなタイミングで行きつけのホンダに狙いの中古が出ていたので見に行ってみた。
狙いのやつはキズ多目で走行距離も行き過ぎてたのでパス。
しかしこの時点でもう心は買い替えに傾いてしまった。
Fitの時みたいな中古取り寄せはやめてるそうで独自で探さにゃいかんか・・・
ってなところに予算大幅オーバーの紹介をしてもらって心が揺れているところである。
車検の期限までのしばらくの間、中古屋さん巡りだな。




池のおく園。
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満開までもうちょいぐらい。

次こそハイブリッド。
ホンダセンシング付きだな。
i-MMDになるまで待ちたかったが、それは次回。
生きてるうちにあと2台かな。


# by oisanM | 2019-04-01 00:13 | Legacy